Көлік құралынан сұйықтық ағып кетуі сирек емес және сіз бұған ешқашан елемеуіңіз керек. Кейбір проблемалар үшін бұл техникалық қызмет көрсетуге болатын нәрсе болуы мүмкін, ал ағып кетудің басқа түрлері жоғары жөндеу шығындарының ескерту белгісі бола алады. Мұнайдың төгілуі сіз кездестіре алатын ең көп таралған проблемалардың бірі, ал алты жалпы себептер бар.
An Қозғалтқыштың тығыздағышыбұл жай ғана екі беттің арасындағы мөр. Бұл өте маңызды, өйткені оның бөліктері қозғалтқыш қызады. Қозғалтқыш салқындаған сайын, олар бастапқы өлшеміне және пішініне қайта орала бастайды.
Цилиндрдің басында тығыздағыштармұнайдың цилиндрге немесе көлік құралына толық ағып кетуіне жол бермейді. Қол жеткізуді сақтандыру бойынша, егер ол ыдырай бастаса, сіз бұл жиіркенішті сары немесе қара қоңыр қоңыр шұңқырларды байқайсыз.
Олардың бірі тығыздағыштардың тозуға байланысты. Басқа себептерге бөлінетін немесе бір жолмен бұзыла бастайтын ағындар мен жіптер кіреді.
Соңында, сіз үйге бара жатқанда бір нәрсені ұрсаңыз, ол май табадағы тесік соғып кеткен шығарсыз. Қандай себеп болмасын, тесікті мүмкіндігінше тезірек бекіту керек.
Егер майды ұстайтын мөр басылған немесе зақымдалған болса, май баяу ағып кетуі мүмкін. Бұл белгі алдымен соншалықты айқын болмауы мүмкін, және сіздің көлігіңізде шұңқырларды көрмес бұрын біраз уақыт кетуі мүмкін.
Қалған көлікке жіберілмес бұрын, май сүзгілеу керек екенін білдіңіз бе? Бұл майды сүзгіні машинаңыздың ажырамас бөлігі етеді, дегенмен оған қозғалтқыш пен беріліс сияқты назар аударылмайды.
Айта кету керек, май сүзгілері басқа бөліктермен салыстырғанда салыстырмалы түрде қысқа мерзімге ие және майдың ағып кетуіне жол бермеу үшін тозған кезде ауыстырылуы керек.
Май сүзгісінің қақпақтары негізінен ластану мен шаң бөлшектерін қозғалтқыштың түсуіне және зақымданудың алдын алуға арналған. Оны қозғалтқышты рельефті клапан ретінде де пайдалануға болады. Егер ол жоғалған немесе бүлінген болса, сіздің қозғалтқышыңыз қауіп төндіреді.
Сондай-ақ, сіз қозғалтқышқа түсіп кету қаупін арттырасыз, оны барлық шығындардан аулақ болу керек. Бақытымызға орай, ауыстыру қақпақтары салыстырмалы түрде арзан және оңай орнатылады.
Көптеген клапан тығыздағыштары пластик және резеңке сияқты арзан материалдардан жасалған. Қозғалтқыштың қажырлы еңбегін ескере отырып, бұл клапан тығыздағыштарында бұзылуы мүмкін екенін көру оңай. Егер клапан тығыздағыштары дұрыс бекітілмеген болса, жағдай нашарлады, сондықтан егер сізде майдың ағуы болса, оны тексеру керек алғашқы нәрселердің бірі.
Мұнайдың төгілуін тазарту оңай тапсырма болуы мүмкін немесе болмауы мүмкін. Барлық осы проблемалар тұрақты мұнайдың өзгеруіне жол бермеу оңай. Бұл сіздің майыңыздың ешқашан ағып кетпейтініне кепілдік бермейді, бірақ ол көптеген проблемалардың алдын алуға көмектеседі.
Жақсы сапалы майды пайдалану да маңызды. Сіз алдыңғы жағынан артық төлей аласыз, бірақ сапалы өнімге аз уақыт жұмсау - бұл өндіріс механикасына аз уақыт жұмсаудан әлдеқайда арзан.
POST TIME: NON-08-2022