Турбокомпрессорға техникалық қызмет көрсету

 

Турбокомпрессорға техникалық қызмет көрсету

Theтурбокомпрессорқозғалтқыш қуатын арттыру және пайдаланылған шығарындыларды азайту үшін маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Ұзақ мерзімді пайдалануды қамтамасыз ету үшін күнделікті техникалық қызмет көрсету және күтім қажет. Міне, кейбір негізгі техникалық қызмет көрсету шаралары:

I. Майға және май сүзгісіне қызмет көрсету

1. Майды таңдау және ауыстыру: Турбозарядтау технологиясындағы май тұтынудың және майлау өнімділігінің маңызды рөлін ескере отырып, майлау және салқындату үшін тиісті майлауды қамтамасыз ету үшін бастапқы өндіруші көрсеткен майды немесе жоғары сапалы жартылай синтетикалық немесе толық синтетикалық майды пайдалану ұсынылады. турбокомпрессордың негізгі шпиндельі. Сонымен қатар, майды ауыстыру аралығын нақты пайдалану негізінде анықтау керек және турбокомпрессорға зақым келтірмеу үшін жалған немесе сәйкес келмейтін майды пайдаланбау қажет.
2. Май сүзгісін ауыстыру: қоспалардың май жүйесіне түсуіне және турбокомпрессордың майлау әсеріне әсер етуіне жол бермеу үшін май сүзгісін жүйелі түрде ауыстырыңыз.

II. Ауа сүзгісін тазалау және ауыстыру

Шаң сияқты ластаушы заттардың турбокомпрессордың жоғары жылдамдықты айналатын жұмыс дөңгелегіне түсуіне жол бермеу үшін ауа сүзгісін жүйелі түрде тазалаңыз немесе ауыстырыңыз, осылайша майдың майлау өнімділігінің төмендеуіне байланысты турбокомпрессордың мерзімінен бұрын зақымдалуын болдырмаңыз.

III. Іске қосу және өшіру операциялары

1. Іске қосу алдында алдын ала қыздыру: Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін, әсіресе суық мезгілдерде, турбокомпрессор роторы жоғары жылдамдықпен айналмай тұрып, майлау майы мойынтіректерді тиісті түрде майлағанына көз жеткізу үшін оны біраз уақытқа бос қалдырыңыз.
2. Қозғалтқышты дереу өшіруден аулақ болыңыз: қозғалтқыштың кенеттен өшуі салдарынан турбокомпрессор ішіндегі майдың күйіп кетуіне жол бермеу үшін оны болдырмау керек. Ауыр жүкті ұзақ жүргізгеннен кейін ротордың айналу жылдамдығын азайту үшін қозғалтқышты өшірмес бұрын 3-5 минут бос жұмыс режиміне қойыңыз.
3. Кенеттен жеделдетуден аулақ болыңыз: турбокомпрессордың май тығыздағышына зақым келтірмеу үшін қозғалтқышты іске қосқаннан кейін бірден дроссельді кенеттен арттырудан аулақ болыңыз.

IV. Тұрақты тексерулер және техникалық қызмет көрсету

1. Турбокомпрессордың бүтіндігін тексеріңіз: қалыптан тыс дыбыстарды тыңдаңыз, жұптасатын беттердегі ауаның ағып кетуін тексеріңіз және ішкі ағын арналары мен корпустың ішкі қабырғаларында саңылаулар немесе шығыңқы жерлер бар-жоғын, сондай-ақ жұмыс дөңгелегіндегі және диффузордағы ластануды тексеріңіз.
2. Тығыздағыштарды және май желілерін тексеру: тығыздағыштарды, майлау май желілерін және олардың турбокомпрессордағы қосылымдарын олардың бүтіндігіне көз жеткізу үшін үнемі тексеріп отырыңыз.

V. Сақтық шаралары

1. Төменгі майды пайдаланбаңыз: Төменгі май турбокомпрессордың ішкі бөліктерінің тозуын тездетіп, оның қызмет ету мерзімін қысқартуы мүмкін.
2. Қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасын сақтау: Қозғалтқыштың тым жоғары немесе тым төмен температуралары турбокомпрессордың қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін, сондықтан оны қалыпты жұмыс температурасы ауқымында ұстау керек.
3. Үнемі таза көміртегі кен орындары: қалалық жолдарда жылдамдық шектеулеріне байланысты турбо зарядтау жүйесі жиі жұмыс істемеуі мүмкін. Ұзақ уақытқа созылған көлік кептелісі турбокомпрессордың тиімділігіне және қозғалтқыштың жалпы жұмысына әсер ететін көміртектің тұнбасына әкелуі мүмкін. Сондықтан көміртегі шөгінділерін әрбір 20 000-30 000 километр сайын тазалау ұсынылады.

Қорытындылай келе, турбокомпрессорға техникалық қызмет көрсету май мен май сүзгілеріне техникалық қызмет көрсету, ауа сүзгілерін тазалау және ауыстыру, іске қосу және өшіру операциялары, жүйелі тексерулер мен техникалық қызмет көрсету және сақтық шараларын қоса алғанда, көптеген аспектілерді жан-жақты қарастыруды талап етеді. Дұрыс техникалық қызмет көрсету әдістерін сақтау арқылы ғана турбокомпрессордың беріктігі мен тиімділігін қамтамасыз етуге болады.